如何全麵破解倉儲自動化難題 ？

作者 ：admin  來源 ：本站  發表時間 ：2013/2/18 9:24:47  點擊 ：1997

當前我國自動化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低 、效果不明顯 、規模不確定 、優勢不突出 ，使許多庫場資源閑置 ，特別是一些產品批量小而單一的生產企業實現倉庫自動化 ，庫場設施設備資源閑置與重複配置矛盾突出 。

四因素製約自動化水平提升

沒有做好倉庫建設和規劃的充分調查分析工作 。這就使得自動化倉庫在建設前的設計和規劃中 ，存在著重大的決策問題 。為了自動化而自動化 ，沒有對其必要性進行研究和分析 ，在建設完成之後才發現在實際的利用中對於自動化的要求很低 ，利用率很小 。

對提高倉庫作業機械化 、自動化的思想認識不足 。由於認識不足 ，對配備的裝備不願使用 ，思想觀念仍停留在人工作業的基礎上 ，對新型的自動化倉庫信心不足 ，並沒有把自動化倉儲放在一個重要的地位上 ，從而在思想上放棄了自動化倉儲的研究和使用 。

外部因素和形勢的變化 。收發任務的變化 、作業量的變化 、貨物種類的變化 ，但是倉庫設備和管理係統沒有跟著變化和升級 ，久而久之就失去了原有的市場，倉庫處於一種閑置狀態 。

人員素質跟不上 。不注重機械操作人員和維修人員的培訓 ，操作維修人員缺乏 ，使現有裝備發揮不出應有的作用 。在新建庫房設計時沒有考慮後續的維護和開發 ，限製著設備的使用 、自動化水平的提高 。安裝後 ，部分係統失靈損壞 ，配件和售後服務跟不上 ，維修十分困難 。

四招破解自動化難題

盤活資產 ，充分利用現有設備 ，開發閑置資源，盤活資產存量 ，提高設備利用率 ，是物流業在轉換經營機製過程中提高經濟效益的一個重要措施 。把閑置的資源充分置於開放的市場中 ，打破行業與行政區域界限 ，讓市場對資源進行有效合理的配置 。出台相關的政策 ，鼓勵專業機構經營閑置設備 ，擴展設備信息交流渠道 ，增強信息服務手段 。通過正常渠道有償轉讓 、變賣 、租賃 、換用閑置設備 。

盡可能實現資源共享 ，防止資源的不必要浪費 ，研究與推廣現代物流管理與運作方式 ，讓生產過程與自動化倉庫技術結合 ，提高企業內部物流的速度 。利用網絡技術，開展電子商務 ，實現物流手段現代化和組織網絡化 ，充分利用外部相關產業 、企業的資源 ，真正實現物流經營的規模化 、資源共享 、風險共擔與廠商 、批發商 、零售商共同建設和使用自動化倉庫 ，成為存貨商 、配送商 、運輸商 、中轉商 、流通加工基地及其自有物流基地的後援 。為社會提供第三方物流服務 ，形成一個完整的物流配送體係 。在最短時間內完成任何區域內(包括國際)的物流任務 ，並使物流成本合理 ，盡可能進行橫向聯合 ，開放各自的物流資源 ，提高市場占有率 。

全麵提高員工素質 ，完善自動化倉庫的管理機製 ，物流設備要實現高效能利用 ，需要有相適應的物流環境和科學管理 ，這些都要求有高素質的人才 。在目前缺乏實踐經驗的情況下 ，可采取“走出去 ，請進來”的辦法 ，去發達國家考察學習 ，請專業人士或高校教師介紹經驗 、傳授知識 、辦學習班等 ，或在技術院校招聘物流專業技術型人才 ，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局麵 。做好消化吸收工作 ，使其盡快國產化 ，以適應市場需要。

自動化倉儲是物資流通中的關鍵單元 ，擔負著重要的作用 ，在發達國家“建庫就建自動倉庫”已成為必然 。我國經濟已逐漸融入世界經濟 ，成為全球的加工基地 。但目前 ，我國自動化立體庫市場總體狀況是供過於求 ，且普遍利潤較低 。自動化立體庫是加工企業所需的二線或三線裝備 ，長遠來看 ，其中蘊藏著巨大商機 。

隨著加工企業規模的擴大和投資者信心的增強 ，自動化立體庫必將得到廣泛使用 。

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